сегмент
1. Uniroyal MS plus 77 вище середнього2. Yokohama W.drive V905 вище середнього3. Taurus Winter 601 бюджетний
порівняння: Taurus Winter 601 Проти. Uniroyal MS plus 77 Проти. Yokohama W.drive V905
Зміст:
| # | Taurus Winter 601
| Uniroyal MS plus 77
| Yokohama W.drive V905
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| розміри | R15 - R16 | R13 - R19 | R16 - R19 | |
| ціна | ||||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
1. Uniroyal MS plus 77 11.213. Taurus Winter 601 42.33
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Uniroyal MS plus 77 задовільно2. Yokohama W.drive V905 задовільно
найгірша оцінка в тесті
1. Uniroyal MS plus 77 задовільно2. Yokohama W.drive V905 умовно рекомендовані
додати до порівняння
Mutual tests available
These tyres were tested together in 3 test(s). click to view detailed head-to-head results.
3
взаємні випробування
| Назва | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | Гальмівний шлях на снігу | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 34,3 | 27 | |||||
| Taurus Winter 601 | 43,7 | - | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 36,1 | 27,9 | |||||
| Yokohama W.drive V905 | 36,6 | 29,5 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | Гальмівний шлях на снігу | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 32,2 | 25,9 | |||||
| Taurus Winter 601 | 43,3 | - | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 36 | 28,1 | |||||
| Yokohama W.drive V905 | 34,7 | 28,3 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | Гальмівний шлях на снігу | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 36,8 | 27,7 | |||||
| Taurus Winter 601 | 47,6 | - | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 41,7 | 28,6 | |||||
| Yokohama W.drive V905 | 42,6 | 29,4 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
