Summer tyre test 225/50 R17 - ADAC 2026
літній N/A — test location not specified in available article text
Audi A4 (also representative of Alfa Giulia, BMW 3er/4er, Opel Zafira, Peugeot 3008, Volvo V70 segment)
Results
Agenda:Best value in test
Better than average value
Worse than average value
Worst value in test
Continental PremiumContact 7 досягає найкращого сухого балу 1.6. Linglong Sport Master найгірший з 3.8 з повільною реакцією керма та заносом.
Wet1,7
Dry1,6
Enviromental impact2,2
Driving safety1,7
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 1/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (1/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (2/16)
Wet2,0
Dry2,3
Enviromental impact2,4
Driving safety2,1
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 2/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (2/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (3/16)
Linglong Sport Master несподівано найкращий у вологих умовах з балом 1.5 (дуже добре). Continental другий з 1.7. Leao Nova-Force Acro найгірший з 3.3.
Wet2,5
Dry2,3
Enviromental impact1,9
Driving safety2,4
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 3/16
Вага оцінювання: 70% безпеки водіння, 30% екологічних критеріїв.
Wet2,5
Dry2,3
Enviromental impact3,0
Driving safety2,4
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 4/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (2/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (6/16)
Прогнозований пробіг коливався від 26,000 км (Linglong) до 57,800 км (Goodyear).
Wet2,4
Dry2,6
Enviromental impact2,9
Driving safety2,6
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 5/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (5/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (9/16)
Wet2,8
Dry3,0
Enviromental impact2,0
Driving safety3,0
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 6/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (11/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (12/16)
Linglong демонструє екстремальний дисбаланс: найкращий бал у вологих умовах (1.5), але найгірший у сухих (3.8).
Wet2,8
Dry3,2
Enviromental impact1,8
Driving safety3,2
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 7/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (11/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (13/16)
Michelin Primacy 5 досягає найкращої екологічної оцінки (1.8), але слабшої безпеки на сухому (3.2).
Wet2,7
Dry2,5
Enviromental impact3,0
Driving safety2,7
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 8/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (7/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (10/16)
Greentrac Quest-X найдешевший за €96, але досягає лише befriedigend (3.1).
Wet2,0
Dry2,7
Enviromental impact3,1
Driving safety2,7
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 9/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (3/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (10/16)
Continental PremiumContact 7 виграє з оцінкою 1.9 — найкраща збалансована продуктивність у всіх умовах.
Wet3,2
Dry2,4
Enviromental impact2,6
Driving safety3,2
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 10/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (5/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (13/16)
Wet3,3
Dry2,4
Enviromental impact2,5
Driving safety3,3
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 11/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (5/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (15/16)
Лише 3 з 16 шин отримують хорошу оцінку, що підкреслює якісний розрив у сегменті середнього класу.
Wet2,5
Dry2,9
Enviromental impact3,5
Driving safety2,9
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 12/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (6/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (11/16)
Три бюджетні шини (Lassa, Leao, Linglong) не рекомендуються через критичні проблеми з керуванням або зносом.
Wet3,2
Dry2,5
Enviromental impact3,0
Driving safety3,2
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 13/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (7/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (13/16)
Goodyear EfficientGrip Performance 2 пропонує найкраще співвідношення ціни та якості з видатним прогнозом пробігу 57,800 км.
Wet2,5
Dry3,6
Enviromental impact3,1
Driving safety3,6
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 14/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (6/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (14/16)
Wet3,3
Dry3,7
Enviromental impact3,8
Driving safety3,7
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 15/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (15/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (15/16)
Ціна не гарантує якість — Michelin (€165) досягає лише befriedigend, тоді як Firestone (€132) відповідає дорожчим конкурентам.
Wet1,5
Dry3,8
Enviromental impact4,2
Driving safety3,8
Summary
- Опублікований загальний результат: — · 16/16
- Найкраще місце в дисципліні: ефективність на мокрій дорозі (1/16)
- Найнижче місце в дисципліні: ефективність на сухій дорозі (16/16)
Same size tyres not featured in the test
Tests usually don't cover the whole market - here is our selection what not to miss when shopping for tyres in this size.
| # | назва | Our rating | Segment | Ціна |
|---|
| 1 | | 98% | Premium | |
| 2 | | 94% | Premium | |
| 3 | | 93% | Premium | |
| 4 | | 89% | Premium | |
| 5 | | 88% | Premium | |
| 6 | | 88% | Premium | |
| 7 | | 88% | Premium | |
| 8 | | 86% | Upper-middle | |
|
| 9 | | 85% | Premium | |
| 10 | | 84% | Upper-middle | |
| 11 | | 83% | Premium | |
| 12 | | 81% | Premium | |
| 13 | | 80% | Premium | |
| 14 | | 78% | Premium | |
| 15 | | 78% | Upper-middle | |
| 16 | | 77% | Premium | |
|
| 17 | | 76% | Budget | |
| 18 | | 76% | Upper-middle | |
| 19 | | 76% | Premium | |
| 20 | | 75% | Upper-middle | |
| 21 | | 74% | Budget | |
| 22 | | 74% | | |
| 23 | | 70% | Premium | |
| 24 | | 69% | Upper-middle | |
|
| 25 | | 69% | Upper-middle | |
| 26 | | 69% | Upper-middle | |
| 27 | | 67% | Premium | |
| 28 | | 67% | Upper-middle | |
| 29 | | 67% | Upper-middle | |
| 30 | | 67% | Premium | |
| 31 | | 66% | Upper-middle | |
| 32 | | 65% | Budget | |
|
| 33 | | 64% | Budget | |
| 34 | | 63% | Budget | |
| 35 | | 61% | Premium | |
| 36 | | 60% | Upper-middle | |
| 37 | | 56% | Upper-middle | |
| 38 | | 55% | Budget | |
| 39 | | 54% | Upper-middle | |
| 40 | | 52% | Budget | |
|
| 41 | | 52% | Budget | |
| 42 | | 50% | Premium | |
| 43 | | 48% | Budget | |
| 44 | | 48% | Premium | |
| 45 | | 46% | Budget | |
| 46 | | 44% | Budget | |
| 47 | | 42% | B | |
| 48 | | 41% | Budget | |
|
| 49 | | 39% | - | |
| 50 | | 38% | Upper-middle | |
| 51 | | 30% | Budget | |
| 52 | | 27% | B | |
| 53 | | 23% | Budget | |
| 54 | | 23% | Budget | |
| 55 | | 22% | Budget | |
| 56 | | 22% | Budget | |
|
| 57 | | 19% | Budget | |
| 58 | | 18% | Budget | |
| 59 | | 17% | Budget | |
| 60 | | 17% | Budget | |
| 61 | | 13% | B | |
| 62 | | 8% | Budget | |
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
