сегмент
2. Radar Dimax R8 бюджетний
порівняння: Radar Dimax R8 Проти. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
в даному порівнянні ми порівнюємо шину від виробника з сайту ( Radar ) з шиною від виробника з сайту США ( GoodYear ). Загалом, шини GoodYear літо мають дещо кращий рейтинг ( 75 %), ніж Radar ( 19 %). але якщо порівнювати Radar Dimax R8 та GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 , то рейтинг збігається - 0 %. Перший тест шини Radar Dimax R8 був проведений в 2017 , порівняно з 2019 , коли вперше тестувалася GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 . Важливим для цього порівняння є також тест Autobild 2020 245/45 R18 , де тестувалися як Dimax R8 , так і Eagle F1 Asymmetric 5 .
| # | Radar Dimax R8
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| розміри | R17 - R17 | R17 - R22 | |
| ціна | |||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 зразковий
найгірша оцінка в тесті
додати до порівняння
розміри та ціни
Mutual tests available
These tyres were tested together in 1 test(s). click to view detailed head-to-head results.
1
взаємні випробування
| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 32,1 | 28,7 | |||||
| Radar Dimax R8 | 35,1 | 36,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
