сегмент
1. Vredestein Ultrac Pro премія2. Vredestein Quatrac Pro премія3. Maxxis Victra Sport 5 бюджетний4. Avon ZV7 бюджетний
порівняння: Maxxis Victra Sport 5 Проти. Vredestein Ultrac Pro Проти. Vredestein Quatrac Pro Проти. Avon ZV7
| # | Maxxis Victra Sport 5
| Vredestein Ultrac Pro
| Vredestein Quatrac Pro
| Avon ZV7
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | ||
| розміри | R17 - R21 | R18 - R22 | R17 - R22 | R13 - R21 | |
| ціна | |||||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
1. Avon ZV7 278
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
4. Avon ZV7 8.
найгірша позиція в тесті
4. Avon ZV7 42.
середня позиція в тестах
4. Avon ZV7 18.55
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Vredestein Quatrac Pro зразковий2. Vredestein Ultrac Pro зразковий3. Maxxis Victra Sport 5 настійно рекомендується4. Avon ZV7 задовільно
найгірша оцінка в тесті
1. Vredestein Ultrac Pro добре2. Vredestein Quatrac Pro умовно рекомендовані3. Maxxis Victra Sport 5 умовно рекомендовані4. Avon ZV7 досить
сухий
(загальний рейтинг)мокрий
(загальний рейтинг)Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
комфорт
(загальний рейтинг)зовнішні шуми, що відповідають маркуванню ЄС
бездоріжжя
(загальний рейтинг)витрати
(загальний рейтинг)витрата палива відповідно до етикетки ЄС
додати до порівняння
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаємні випробування
| Назва | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maxxis Victra Sport 5 Рейтинг: добре | |||||||
| Vredestein Ultrac Pro Рейтинг: задовільно | |||||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 32.6 | 27.4 | |||||
| Maxxis Victra Sport 5 | 33.9 | 29.2 | |||||
| Vredestein Ultrac Pro | 35.0 | 31.2 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
