сегмент
1. Gt Radial Fe2 бюджетний2. GT Radial Champiro FE1 бюджетний3. Westlake All Season Elite Z401 бюджетний
порівняння: Gt Radial Fe2 Проти. GT Radial Champiro FE1 Проти. Westlake All Season Elite Z401
| # | Gt Radial Fe2
| GT Radial Champiro FE1
| Westlake All Season Elite Z401
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|---|
 | |  | ||
| розміри | R14 - R18 | R14 - R17 | R13 - R19 | |
| ціна | ||||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
3. Gt Radial Fe2 11.
найгірша позиція в тесті
1. Gt Radial Fe2 22.
середня позиція в тестах
1. Gt Radial Fe2 16.5
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Gt Radial Fe2 добре2. GT Radial Champiro FE1 досить
найгірша оцінка в тесті
1. Gt Radial Fe2 добре2. GT Radial Champiro FE1 досить
мокрий
(загальний рейтинг)аквапланеризм - крос
1. Gt Radial Fe2 74%
гальмування на мокрій дорозі
2. Gt Radial Fe2 69%
аквапланування - поздовжнє
1. Gt Radial Fe2 75%
вологе прибирання
1. Gt Radial Fe2 80%
Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
комфорт
(загальний рейтинг)зовнішній шум
3. Gt Radial Fe2 74%
зовнішні шуми, що відповідають маркуванню ЄС
сухий
(загальний рейтинг)сухе гальмування
1. Gt Radial Fe2 80%
