сегмент
1. Debica Frigo HP2 бюджетний2. Matador MP93 Nordicca бюджетний3. Fulda Kristall Control HP2 бюджетний
порівняння: Debica Frigo HP2 Проти. Matador MP93 Nordicca Проти. Fulda Kristall Control HP2
| # | Debica Frigo HP2
| Matador MP93 Nordicca
| Fulda Kristall Control HP2
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| розміри | R15 - R18 | R13 - R20 | R15 - R19 | |
| ціна | ||||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
2. Debica Frigo HP2 17.333. Matador MP93 Nordicca 23.75
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Fulda Kristall Control HP2 зразковий2. Debica Frigo HP2 добре3. Matador MP93 Nordicca задовільно
найгірша оцінка в тесті
1. Fulda Kristall Control HP2 задовільно2. Matador MP93 Nordicca задовільно3. Debica Frigo HP2 умовно рекомендовані
мокрий
(загальний рейтинг)Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
сніг
(загальний рейтинг)комфорт
(загальний рейтинг)зовнішні шуми, що відповідають маркуванню ЄС
сухий
(загальний рейтинг)витрати
(загальний рейтинг)витрата палива відповідно до етикетки ЄС
додати до порівняння
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаємні випробування
| Назва | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | Гальмівний шлях на снігу | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 31,4 | 29,2 | |||||
| Debica Frigo HP2 | 37,0 | 30,1 | |||||
| Matador MP93 Nordicca | 38,6 | - | |||||
| Fulda Kristall Control HP2 | 37,4 | 30,7 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | Гальмівний шлях на снігу | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 32,8 | 25,4 | |||||
| Debica Frigo HP2 | 37,1 | 26,9 | |||||
| Matador MP93 Nordicca | 37,8 | ||||||
| Fulda Kristall Control HP2 | 36,8 | 26,3 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
