сегмент
1. BF Goodrich g-Grip вище середнього2. Fulda SportControl 2 бюджетний3. Sava Intensa UHP 2 бюджетний
порівняння: BF Goodrich g-Grip Проти. Fulda SportControl 2 Проти. Sava Intensa UHP 2
| # | BF Goodrich g-Grip
| Fulda SportControl 2
| Sava Intensa UHP 2
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| розміри | R14 - R15 | R17 - R20 | R17 - R20 | |
| ціна | ||||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
1. Fulda SportControl 2 11.692. Sava Intensa UHP 2 13.333. BF Goodrich g-Grip 19.33
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Fulda SportControl 2 зразковий2. Sava Intensa UHP 2 задовільно3. BF Goodrich g-Grip задовільно
найгірша оцінка в тесті
1. Fulda SportControl 2 задовільно2. BF Goodrich g-Grip задовільно3. Sava Intensa UHP 2 все ще рекомендується
мокрий
(загальний рейтинг)Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
витрати
(загальний рейтинг)витрата палива відповідно до етикетки ЄС
сухий
(загальний рейтинг)комфорт
(загальний рейтинг)зовнішні шуми, що відповідають маркуванню ЄС
додати до порівняння
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаємні випробування
| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 34,2 | 28,7 | |||||
| BF Goodrich g-Grip | 36,5 | 36 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35,1 | 32 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,7 | 32,8 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 34,1 | 34,6 | |||||
| BF Goodrich g-Grip | 36,2 | 41,8 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35,1 | 37,9 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,3 | 38,3 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
