сегмент
1. Vredestein T-Trac 2 премія
порівняння: Vredestein T-Trac 2 Проти. Pirelli P1 Cinturato Verde
в даному порівнянні ми порівнюємо шину від виробника з сайту Голандія ( Vredestein ) з шиною від виробника з сайту італія ( Pirelli ). Загалом, шини Pirelli літо мають дещо кращий рейтинг ( 79 %), ніж Vredestein ( 30 %). але якщо порівнювати Vredestein T-Trac 2 та Pirelli P1 Cinturato Verde , то рейтинг збігається - 0 %. Перший тест шини Vredestein T-Trac 2 був проведений в 2018 , порівняно з 2017 , коли вперше тестувалася Pirelli P1 Cinturato Verde . Важливим для цього порівняння є також тест ADAC 2018 175/65 R14 , де тестувалися як T-Trac 2 , так і P1 Cinturato Verde .
| # | Vredestein T-Trac 2
| Pirelli P1 Cinturato Verde
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| розміри | R13 - R15 | R14 - R17 | |
| ціна | |||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Pirelli P1 Cinturato Verde зразковий2. Vredestein T-Trac 2 задовільно
найгірша оцінка в тесті
1. Vredestein T-Trac 2 задовільно
мокрий
(загальний рейтинг)вологе прибирання
аквапланування - поздовжнє
аквапланеризм - крос
Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
комфорт
(загальний рейтинг)зовнішній шум
зовнішні шуми, що відповідають маркуванню ЄС
сухий
(загальний рейтинг)витрати
(загальний рейтинг)витрата палива відповідно до етикетки ЄС
додати до порівняння
розміри та ціни
Mutual tests available
These tyres were tested together in 1 test(s). click to view detailed head-to-head results.
1
взаємні випробування
| Назва | мокрий | сухий | шум | знос | витрати палива | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 1,9 | 1,5 | 3,0 | 2,0 | 1,6 | ||
| Vredestein T-Trac 2 Рейтинг: задовільно | 2,8 | 2,5 | 3,8 | 2,0 | 1,8 | ||
| Pirelli P1 Cinturato Verde Рейтинг: задовільно | 2,9 | 2,4 | 3,7 | 2,5 | 2,0 | ||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
