сегмент
2. Torque TQ022 бюджетний
порівняння: Torque TQ022 Проти. Hankook Winter i*cept RS2 W452
в даному порівнянні ми порівнюємо шину від виробника з сайту ( Torque ) з шиною від виробника з сайту Південна Корея ( Hankook ). Загалом, шини Hankook зима мають дещо кращий рейтинг ( 83 %), ніж Torque ( 5 %). але якщо порівнювати Torque TQ022 та Hankook Winter i*cept RS2 W452 , то рейтинг збігається - 0 %. Перший тест шини Torque TQ022 був проведений в 2015 , порівняно з 2016 , коли вперше тестувалася Hankook Winter i*cept RS2 W452 . Важливим для цього порівняння є також тест Autobild 2017 225/50 R17 , де тестувалися як TQ022 , так і Winter i*cept RS2 W452 . Більше взаємних тестів дивіться нижче.
| # | Torque TQ022
| Hankook Winter i*cept RS2 W452
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| розміри | R20 - R20 | R13 - R17 | |
| ціна | |||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
2. Torque TQ022 22.
найгірша позиція в тесті
2. Torque TQ022 35.
середня позиція в тестах
2. Torque TQ022 28.67
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Hankook Winter i*cept RS2 W452 настійно рекомендується
найгірша оцінка в тесті
1. Hankook Winter i*cept RS2 W452 задовільно
додати до порівняння
розміри та ціни
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаємні випробування
| Назва | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | Гальмівний шлях на снігу | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 32,2 | 25,9 | |||||
| Torque TQ022 | 39 | - | |||||
| Hankook Winter i*cept RS2 W452 | 35,9 | 28,6 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | Гальмівний шлях на снігу | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 34,2 | 25 | |||||
| Torque TQ022 | 40,9 | - | |||||
| Hankook Winter i*cept RS2 W452 | 39,1 | 26,2 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
