сегмент
2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 премія
порівняння: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Проти. Dunlop SP Sport MAXX RT2
У цьому порівнянні обидві шини виготовлені брендом з США . Dunlop це бренд, який належить до групи GoodYear . Загалом, шини GoodYear літо мають дещо кращий рейтинг ( 74 %), ніж Dunlop ( 63 %). Перший тест шини GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 був проведений в 2019 , порівняно з 2016 , коли вперше тестувалася Dunlop SP Sport MAXX RT2 . Важливим для цього порівняння є також тест Autozeitung 2021 225/40 R18 , де тестувалися як Eagle F1 Asymmetric 5 , так і SP Sport MAXX RT2 . Більше взаємних тестів дивіться нижче. Коли справа доходить до порівняння, етикетки ЄС також можуть бути цікавими - 74 % від GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 розмірів має A рейтинг зчеплення з мокрою поверхнею. Більшість ( 93 %) з Dunlop SP Sport MAXX RT2 також мають A вологі рейтинги. ми також знаємо, де виготовляється Eagle F1 Asymmetric 5 - Словенія/Німеччина .
| # | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Dunlop SP Sport MAXX RT2
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| розміри | R17 - R22 | R17 - R21 | |
| ціна | |||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 зразковий2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 настійно рекомендується
найгірша оцінка в тесті
2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 все ще рекомендується
мокрий
(загальний рейтинг)аквапланування - поздовжнє
аквапланеризм - крос
гальмування на мокрій дорозі
вологе прибирання
мокрий круговий поворот
Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
сухий
(загальний рейтинг)сухе гальмування
суха обробка
бездоріжжя
(загальний рейтинг)комфорт
(загальний рейтинг)зовнішній шум
зовнішні шуми, що відповідають маркуванню ЄС
витрати
(загальний рейтинг)опір коченню
пробіг
ціна/вартість
витрата палива відповідно до етикетки ЄС
додати до порівняння
розміри та ціни
Mutual tests available
These tyres were tested together in 6 test(s). click to view detailed head-to-head results.
6
взаємні випробування
| Назва | всього очок | мокрий | сухий | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 92 | 93 | 93 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Рейтинг: переможець тестування | 92 | 93 | 92 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 80 | 78 | 83 | ||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | мокрий | сухий | експлуатаційні витрати | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 1 | 1- | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Рейтинг: зразковий | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Рейтинг: задовільно | 2- | 2 | 2 | ||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 32,1 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Рейтинг: дуже добре | |||||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Рейтинг: дуже добре | |||||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | мокрий | сухий | експлуатаційні витрати | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 1 | 1 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Рейтинг: зразковий | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Рейтинг: добре | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
