сегмент
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 премія
У цьому порівнянні обидві шини виготовлені брендом з США . Dunlop це бренд, який належить до групи GoodYear . Загалом, шини Goodyear літо мають дещо кращий рейтинг ( 74 %), ніж Dunlop ( 63 %). Важливим для цього порівняння є також тест EVO 2017 225/40 R18 , де тестувалися як SP Sport MAXX RT2 , так і Eagle F1 Asymmetric 3 . Більше взаємних тестів дивіться нижче. Коли справа доходить до порівняння, етикетки ЄС також можуть бути цікавими - 93 % від Dunlop SP Sport MAXX RT2 мають рейтинг A зчеплення з мокрою поверхнею, тоді як 51 % від Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 мають рейтинг B .
| # | Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| розміри | R17 - R21 | R17 - R22 | |
| ціна | |||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 премія
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 настійно рекомендується2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 настійно рекомендується
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 все ще рекомендується2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 все ще рекомендується
These tyres were tested together in 8 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| Назва | всього очок | мокрий | сухий | опір коченню | комфорт | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 308,2 | 41 | 29,5 | 85,6 | 17 | ||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 293,1 | 46,5 | 33,5 | 100 | 21 | ||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 280,3 | 48 | 29,5 | 91,6 | 20,5 | ||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | мокрий | сухий | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 2+ | 1- | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Рейтинг: добре | 2+ | 2 | |||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Рейтинг: зразковий | 2+ | 2+ | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | всього очок | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 9,4 | ||||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Рейтинг: все ще рекомендується | 7,6 | ||||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Рейтинг: все ще рекомендується | 7,9 | ||||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | мокрий | сухий | експлуатаційні витрати | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 1- | 1- | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Рейтинг: зразковий | 2+ | 2+ | 1- | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Рейтинг: добре | 2+ | 2 | 2- | ||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | мокрий | сухий | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 2+ | 1- | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Рейтинг: задовільно | 1- | 2 | |||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Рейтинг: зразковий | 2 | 2 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 34,1 | 34,6 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,4 | 38,3 | |||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 35,2 | 37,5 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | всього очок | мокрий | сухий | опір коченню | шум | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 9,4 | 9,6 | 9,5 | 10 | 10 | ||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Рейтинг: настійно рекомендується | 9,0 | 8,9 | 9,1 | 10 | 8 | ||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Рейтинг: настійно рекомендується | 9,4 | 9,6 | 9,3 | 10 | 8 | ||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | всього очок | мокрий | сухий | опір коченню | шум | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 278 | 146 | 143 | 25 | 10 | ||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 263 | 133 | 130 | 19 | 9 | ||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 267 | 134 | 133 | 19 | 10 | ||
| Показати інформацію про тестування | |||||||