порівняння: Continental ContiWinterContact TS 850P Проти. Bridgestone Blizzak LM-001
в даному порівнянні ми порівнюємо шину від виробника з сайту Німеччина ( Continental ) з шиною від виробника з сайту Японія ( Bridgestone ). Загалом, шини Continental зима мають дещо кращий рейтинг ( 96 %), ніж Bridgestone ( 93 %). але якщо порівнювати Continental ContiWinterContact TS 850P та Bridgestone Blizzak LM-001 , то рейтинг збігається - 0 %. Важливим для цього порівняння є також тест Sportscars 2018 245/45 R18 , де тестувалися як ContiWinterContact TS 850P , так і Blizzak LM-001 . Більше взаємних тестів дивіться нижче. Коли справа доходить до порівняння, етикетки ЄС також можуть бути цікавими - 63 % від Continental ContiWinterContact TS 850P мають рейтинг C зчеплення з мокрою поверхнею, тоді як 71 % від Bridgestone Blizzak LM-001 мають рейтинг B .
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
найгірша оцінка в тесті
2. Continental ContiWinterContact TS 850P рекомендовані
мокрий
(загальний рейтинг)Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
сніг
(загальний рейтинг)сухий
(загальний рейтинг)витрати
(загальний рейтинг)витрата палива відповідно до етикетки ЄС
комфорт
(загальний рейтинг)зовнішні шуми, що відповідають маркуванню ЄС
додати до порівняння
розміри та ціни
взаємні випробування
| Назва | мокрий | сухий | сніг | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 2+ | 2+ | 1 | ||||
| Continental ContiWinterContact TS 850P Рейтинг: зразковий | 2+ | 2 | 2+ | ||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 Рейтинг: добре | 2 | 2- | 2+ | ||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | мокрий | сухий | сніг | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 1- | 2+ | 1- | ||||
| Continental ContiWinterContact TS 850P Рейтинг: зразковий | 2+ | 2 | 1- | ||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 Рейтинг: добре | 2 | 2+ | 2 | ||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
