сегмент
2. Linglong Green-Max бюджетний
порівняння: Linglong Green-Max Проти. Continental PremiumContact 6
в даному порівнянні ми порівнюємо шину від виробника з сайту Китай ( Linglong ) з шиною від виробника з сайту Німеччина ( Continental ). Загалом, шини Continental літо мають дещо кращий рейтинг ( 84 %), ніж Linglong ( 43 %). Перший тест шини Linglong Green-Max був проведений в 2016 , порівняно з 2017 , коли вперше тестувалася Continental PremiumContact 6 . Важливим для цього порівняння є також тест Autozeitung 2020 225/50 R17 , де тестувалися як Green-Max , так і PremiumContact 6 . Більше взаємних тестів дивіться нижче.
| # | Linglong Green-Max
| Continental PremiumContact 6
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| розміри | R13 - R18 | R15 - R22 | |
| ціна | |||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Continental PremiumContact 6 зразковий
найгірша оцінка в тесті
1. Continental PremiumContact 6 рекомендовані
мокрий
(загальний рейтинг)Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
сухий
(загальний рейтинг)комфорт
(загальний рейтинг)зовнішні шуми, що відповідають маркуванню ЄС
витрати
(загальний рейтинг)витрата палива відповідно до етикетки ЄС
додати до порівняння
розміри та ціни
взаємні випробування
| Назва | всього очок | мокрий | сухий | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 264 | 137 | 129 | ||||
| Linglong Green-Max | 192 | 90 | 102 | ||||
| Continental PremiumContact 6 Рейтинг: переможець тестування | 264 | 137 | 127 | ||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 34,2 | 28,7 | |||||
| Linglong Green-Max | 37,7 | 33,3 | |||||
| Continental PremiumContact 6 | 35,8 | 29,9 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||
