225/45 R17 на 3 мм ширший за найвужчий розмір (4) та на 5 мм вужчий за найширший (6). профіль шини 45 означає, що висота боковини шини становить 45% від ширини шини (225мм), що в результаті дає висоту боковини 101.25мм. в 225/45 R17 є 3 можливі швидкісні індекси для Michelin Primacy 3 - "V","W","Y" , які добре підходять для швидкостей до 240, 270, 300 км/год. в 225/45 R17, Primacy 3 зазвичай конкурує з Turanza T005, яка є шиною від Bridgestone з рейтингом 88%, в порівнянні з 0% у Michelin, що розглядається. останній тест у 225/45 R17 був проведений GTÜ у 2016, де Primacy 3 отримав оцінку "" і зайняв 8-е місце. вона була протестована на сайті .
| магазин | продукт | запас | наявність | доставка | ціна | дія |
|---|
| магазин | продукт | запас | наявність | доставка | ціна | дія |
|---|
| магазин | продукт | запас | наявність | доставка | ціна | дія |
|---|
| магазин | продукт | запас | наявність | доставка | ціна | дія |
|---|
| магазин | продукт | запас | наявність | доставка | ціна | дія |
|---|
| магазин | продукт | запас | наявність | доставка | ціна | дія |
|---|
| магазин | продукт | запас | наявність | доставка | ціна | дія |
|---|
| магазин | продукт | запас | наявність | доставка | ціна | дія |
|---|
Відповідні тести на шини в аналогічній або подібному вимірі (225/45 R17)

| Назва | Гальмівний шлях на сухій дорозі | Гальмівний шлях на мокрій дорозі | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 34,1 | 34,6 | |||||
| Michelin Primacy 3 | 34,6 | 38,58 | |||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | мокрий | сухий | експлуатаційні витрати | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 1- | 1- | 1 | ||||
| Michelin Primacy 3 | 2- | 2+ | 1- | ||||
| Показати інформацію про тестування | |||||||

| Назва | всього очок | мокрий | сухий | опір коченню | шум | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 278 | 146 | 143 | 25 | 10 | ||
| Michelin Primacy 3 | 227 | 84 | 143 | 25 | 9 | ||
| Показати інформацію про тестування | |||||||