сегмент
1. Vredestein Wintrac премія2. Fulda Kristall Montero 3 бюджетний
порівняння: Fulda Kristall Montero 3 Проти. Vredestein Wintrac
в даному порівнянні ми порівнюємо шину від виробника з сайту Німеччина ( Fulda ) з шиною від виробника з сайту Голандія ( Vredestein ). Загалом, шини Vredestein зима мають дещо кращий рейтинг ( 60 %), ніж Fulda ( 38 %). В даному конкретному випадку Vredestein Wintrac має кращий рейтинг 58 % у порівнянні з 19 % у Fulda Kristall Montero 3 . Перший тест шини Fulda Kristall Montero 3 був проведений в 2015 , порівняно з 2021 , коли вперше тестувалася Vredestein Wintrac . Важливим для цього порівняння є також тест ADAC 2022 185/65 R15 , де тестувалися як Kristall Montero 3 , так і Wintrac .
| # | Fulda Kristall Montero 3
| Vredestein Wintrac
| додати до порівняння |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| розміри | R13 - R16 | R15 - R16 | |
| ціна | |||
| видалити | вилучити з порівняння | вилучити з порівняння |
кількість доступних розмірів
кількість випробувань
найкраща позиція в тесті
найгірша позиція в тесті
середня позиція в тестах
рік останнього випробування
найкраща оцінка в тесті
1. Vredestein Wintrac відмінно2. Fulda Kristall Montero 3 досить
найгірша оцінка в тесті
1. Fulda Kristall Montero 3 досить2. Vredestein Wintrac досить
сніг
(загальний рейтинг)Зчеплення на снігу
Гальмування на снігу
Керування на снігу
сухий
(загальний рейтинг)поведінка на сухій дорозі
сухе гальмування
мокрий
(загальний рейтинг)гальмування на мокрій дорозі
вологе прибирання
аквапланеризм - крос
Мокре гальмування згідно з маркуванням ЄС
лід
(загальний рейтинг)Гальмування на льоду
додати до порівняння
розміри та ціни
взаємні випробування
| Назва | мокрий | сухий | сніг | лід | опір коченню | шум | знос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кращі значення в тестуванні | 1,7 | 1,9 | 1,8 | 1,9 | 1,7 | 2,5 | 1,5 |
| Fulda Kristall Montero 3 Рейтинг: досить | 3,7 | 3,6 | 1,9 | 2,3 | 2,0 | 2,9 | 1,5 |
| Vredestein Wintrac Рейтинг: задовільно | 2,1 | 2,4 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | 2,8 | 2,5 |
| Показати інформацію про тестування | |||||||
