Глибина протектора зимової шини не створює єдиного чіткого порога безпеки. У 2026 році ADAC повідомив про дослідження, у якому випробували п’ять зимових шин розміру 185/65 R15 і порівняли приблизно 8 mm нового протектора з 4 mm та 2 mm. На 4 mm середній результат гальмування на мокрій дорозі практично не змінився, але відведення води, керованість на мокрій дорозі та характеристики на снігу вже погіршилися. На 2 mm втрати були ширшими, а середня стійкість до аквапланування в повороті була на 52.2% нижчою, ніж у нової шини, взятої за еталон.

Тому для водія 4 mm є корисною точкою для планування заміни відповідно до рекомендації ADAC щодо безпеки. Цей технічний посібник не встановлює законодавчого мінімуму: перевіряйте чинні офіційні вимоги всюди, де експлуатується автомобіль. Вимірюйте кожну шину у відповідних канавках протектора, плануйте заздалегідь, коли глибина наближається до 5 mm, і дійте відповідно до рекомендації ADAC замінювати шини на 4 mm. У цьому посібнику пояснено всі вісім дисциплін, розмежовано два опубліковані показники керованості на мокрій дорозі, наведено доступне порівняння окремих моделей і перетворено вимірювання протектора на практичне рішення щодо заміни.