Siguran\u021b\u0103 \u00een orice situa\u021bie: Cu PremiumContact 7, Continental ofer\u0103 cea de-a \u0219aptea genera\u021bie a anvelopei premium de succes, dup\u0103 mai mul\u021bi ani de dezvoltare. Pentru noua anvelop\u0103 de var\u0103, dezvoltatorii s-au concentrat \u00een mod special pe cea mai important\u0103 cerin\u021b\u0103 a clien\u021bilor, aceea de siguran\u021b\u0103 maxim\u0103: “Noua genera\u021bie este nava amiral a m\u0103rcii noastre. Obiectivul nostru a fost s\u0103 dezvolt\u0103m cea mai sigur\u0103 anvelop\u0103 de pe pia\u021b\u0103, care s\u0103 le ofere clien\u021bilor no\u0219tri o c\u0103l\u0103torie confortabil\u0103 \u0219i lipsit\u0103 de griji \u00een orice moment – cu PremiumContact 7, oferim lini\u0219te sufleteasc\u0103 pentru \u00eentreaga familie”, spune Denise Sperl, director Cercetare \u0219i Dezvoltare Anvelope Auto EMEA la Continental Tires<\/p>\n
Continental a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit anvelopele pentru autoturisme \u00een toate domeniile relevante pentru siguran\u021b\u0103. Predecesorul PremiumContact 6 a ob\u021binut 34 de victorii la teste \u00een reviste de specialitate interna\u021bionale de renume pe \u00eentreaga sa durat\u0103 de via\u021b\u0103. “Suntem \u00eencrez\u0103tori c\u0103 vom continua aceast\u0103 poveste de succes cu PremiumContact 7”, spune Denise Sperl. Trei tehnologii au permis realizarea unor progrese semnificative \u00een materie de siguran\u021b\u0103 \u00een cazul PremiumContact 7: un design specific dimensiunilor, compusul inovator RedChili pentru banda de rulare \u0219i un design adaptiv al benzii de rulare.<\/p>\n
Design individual pentru fiecare concept de vehicul<\/p>\n
La fel ca \u0219i SportContact 7, PremiumContact 7 este f\u0103cut pe m\u0103sur\u0103 pentru o gam\u0103 larg\u0103 de concepte de vehicule – \u00een func\u021bie de greutate, dimensiuni \u0219i sistem de propulsie. Deoarece vehiculele grele necesit\u0103 solu\u021bii de anvelope diferite fa\u021b\u0103 de autoturismele u\u0219oare, specifica\u021biile PremiumContact 7 au fost adaptate la fiecare clas\u0103 de vehicule. “Am avut experien\u021be at\u00e2t de bune \u00een ceea ce prive\u0219te designul personalizat cu SportContact 7, \u00eenc\u00e2t lans\u0103m din nou aceast\u0103 tehnologie pentru PremiumContact 7”, spune Sperl. Odat\u0103 cu cre\u0219terea num\u0103rului de vehicule electrice cu autonomie deosebit de mare \u0219i performan\u021be ridicate, factorul siguran\u021b\u0103 cap\u0103t\u0103 tot mai mult\u0103 importan\u021b\u0103 \u00een acest segment. Pe l\u00e2ng\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021birile \u00een ceea ce prive\u0219te rezisten\u021ba la rulare \u0219i kilometrajul, PremiumContact 7 ofer\u0103 o aderen\u021b\u0103 ridicat\u0103 \u0219i distan\u021be de fr\u00e2nare reduse pentru vehiculele de toate tipurile de propulsie, datorit\u0103 modelelor sale personalizate.<\/p>\n
RedChili – Aderen\u021b\u0103 optim\u0103, chiar \u0219i la temperaturi sc\u0103zute<\/p>\n
O alt\u0103 caracteristic\u0103 nou\u0103 a modelului PremiumContact 7 este compozi\u021bia inovatoare RedChili: Compozi\u021bia de cauciuc pentru anvelope este de obicei format\u0103 din cauciuc natural \u0219i componente sintetice. Deoarece fiecare element are nevoie de o temperatur\u0103 specific\u0103 pentru a ob\u021bine performan\u021be optime, aderen\u021ba anvelopei poate fi influen\u021bat\u0103 \u0219i prin intermediul unei selec\u021bii \u0219i compozi\u021bii specifice a materialelor. Cu noua compozi\u021bie pentru PremiumContact 7, Continental a reu\u0219it s\u0103 permit\u0103 o performan\u021b\u0103 optim\u0103 \u00een cea mai larg\u0103 gam\u0103 de temperaturi posibile. Acest lucru permite anvelopei s\u0103 dezvolte o aderen\u021b\u0103 ridicat\u0103 chiar \u0219i la temperaturi sc\u0103zute \u00een traficul de zi cu zi – f\u0103r\u0103 nicio faz\u0103 prealabil\u0103 de \u00eenc\u0103lzire. Clien\u021bii beneficiaz\u0103 \u00een special de acest lucru \u00een timpul lunilor de tranzi\u021bie de prim\u0103var\u0103 \u0219i toamn\u0103.<\/p>\n
Design adaptabil al benzii de rulare pentru mai mult\u0103 stabilitate \u0219i confort<\/p>\n
Designul adaptiv al benzii de rulare a anvelopei PremiumContact 7 asigur\u0103 o stabilitate \u0219i un confort de rulare \u0219i mai mare at\u00e2t pe drumuri umede, c\u00e2t \u0219i uscate: Deschiderile laterale largi din zonele exterioare ale profilului benzii de rulare asigur\u0103 un drenaj optim atunci c\u00e2nd se conduce \u00een linie dreapt\u0103, deoarece suprafa\u021ba de contact cu solul se termin\u0103 exact \u00een punctul cu cea mai larg\u0103 deschidere. \u00cen timpul virajelor, suprafa\u021ba de contact cu solul se deplaseaz\u0103 spre exterior, iar deschiderile laterale se \u00eenchid din nou, oferind mai mult cauciuc \u0219i o aderen\u021b\u0103 mai bun\u0103 la drum. “\u00cen acest fel, am rezolvat compromisul dintre eliminarea optim\u0103 a apei \u0219i manevrabilitatea perfect\u0103 pe uscat. Rezultatul este o stabilitate excelent\u0103 a condusului pe suprafe\u021be umede, \u00een timpul fr\u00e2n\u0103rii, \u00een viraje \u0219i la accelerare”, spune Denise Sperl.<\/p>\n
Noile tehnologii au fost testate at\u00e2t virtual, \u00een simul\u0103ri ale benzii de rulare \u0219i ale anvelopelor, c\u00e2t \u0219i \u00een laborator \u0219i, bine\u00een\u021beles, pe pistele de testare din sudul Fran\u021bei, Germania, Republica Ceh\u0103 \u0219i SUA. Numai kilometrajul pneului PremiumContact 7 a fost testat pe o distan\u021b\u0103 de 150.000 de kilometri \u0219i optimizat permanent. Astfel, dezvoltatorii au reu\u0219it s\u0103 creasc\u0103 aceast\u0103 valoare cu zece procente fa\u021b\u0103 de modelul predecesor. Manevrabilitatea pe carosabil umed a fost \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit\u0103 cu 5 procente, fr\u00e2narea pe carosabil umed cu p\u00e2n\u0103 la 7 procente, iar aquaplanarea cu 2 procente. PremiumContact 7 ob\u021bine acum o clas\u0103 de aderen\u021b\u0103 pe carosabil umed “A” pe eticheta UE a anvelopelor. Manevrabilitatea \u0219i fr\u00e2narea pe uscat au fost ambele \u00eembun\u0103t\u0103\u021bite cu 3 puncte procentuale.<\/p>\n
PremiumContact 7 este acum disponibil \u00een anumite dimensiuni. Aceste dimensiuni vor fi mult extinse pe parcursul anului, astfel \u00eenc\u00e2t, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul acestuia, vor fi disponibile multe dimensiuni populare de anvelope \u00eentre 16 \u0219i 21 de inci, cu care pot fi echipate vehicule precum Hyundai Kona Elektro, Audi A1 sau VW Golf, printre altele.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1276,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1285","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}