“Vredestein Wintrac Pro” atitinka augan\u010dius rinkos poreikius 17 coli\u0173 ir didesni\u0173 itin auk\u0161tos kokyb\u0117s padang\u0173 segmente. Naujoji \u017eiemin\u0117 padanga nedaro joki\u0173 nuolaid\u0173 eksploatacin\u0117ms savyb\u0117ms – ji u\u017etikrina maksimal\u0173 sukibim\u0105 pos\u016bkiuose, trump\u0105 stabdymo keli\u0105 \u0161lapiame kelyje ir puik\u0173 valdym\u0105 net va\u017eiuojant dideliu grei\u010diu. Padangos “Wintrac Pro” grei\u010dio klas\u0117 yra Y, tod\u0117l j\u0105 galima naudoti iki 300 km\/val. grei\u010diu ir daugelyje dyd\u017ei\u0173. Padanga sujungia patraukl\u0173 dizain\u0105 (sukurt\u0105 bendradarbiaujant su “Giugiaro”) ir pa\u017eangias technologijas.<\/p>\n\n\n\n
Nors \u0161i padanga skelbia nauj\u0105 “Vredestein” evoliucij\u0105 strukt\u016bros ir konstrukcijos po\u017ei\u016briu, did\u017eiausia naujov\u0117 yra med\u017eiag\u0173 naudojimas. Unikalus derv\u0173 su dideliu silicio dioksido kiekiu naudojimas protektoriaus mi\u0161inyje u\u017etikrina geriausi\u0105 \u012fmanom\u0105 valdym\u0105 ir stabdym\u0105 ant sniego ir \u0161lapios dangos.<\/p>\n\n\n\n
Be to, “Wintrac Pro” protektorius pasi\u017eymi naujo dizaino lamel\u0117mis ir grioveliais. Centriniai grioveliai ir peties lamel\u0117s i\u0161d\u0117stytos a\u0161triu kampu, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas geriausias \u012fmanomas valdymas ant sniego, o horizontalios lamel\u0117s centrin\u0117je zonoje u\u017etikrina puik\u0173 stabdym\u0105 ir greit\u0117jim\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Ilgas ir ovalo formos protektoriaus p\u0117dsakas pagerina vandens pasi\u0161alinim\u0105 i\u0161 protektoriaus, tod\u0117l pager\u0117ja eksploatacin\u0117s savyb\u0117s ant \u0161lapios dangos. Tai lemia tiesiogin\u0119 reakcij\u0105 \u012f valdym\u0105 ir gerai subalansuot\u0105 elges\u012f pos\u016bkiuose.<\/p>\n\n\n\n
Naujoms naujov\u0117ms sukurti prireik\u0117 ilgo modeliavimo laikotarpio, taip pat i\u0161sami\u0173 laboratorini\u0173 ir lauko \u017eiemos bandym\u0173. “Apollo Vredestein” siek\u0117 sukurti padang\u0105, kuri b\u016bt\u0173 patikrinta ne tik br\u0117\u017eini\u0173 lentoje, bet ir prakti\u0161kai i\u0161bandyta.<\/p>\n\n\n\n
Vidiniai tyrimai parod\u0117 \u012fsp\u016bdingus rezultatus: daugiau kaip 15 % pager\u0117jo valdymas ant sniego ir 10 % – stabdymas ant \u0161lapios dangos, palyginti su jau ir taip \u012fsp\u016bdingais rezultatais.<\/p>\n\n\n\n
pirmtak\u0117 “Wintrac xtreme S”, ir parod\u0117, kad “Wintrac Pro” pasiekia auk\u0161\u010diausius rezultatus itin auk\u0161tos kokyb\u0117s padang\u0173 segmente.<\/p>\n\n\n\n
Pirmasis dyd\u017ei\u0173 rinkinys buvo atrinktas remiantis tokiais automobiliais kaip visi\u0161kai naujas “Audi A6”, 5 serijos BMW, “Volvo V90”, C klas\u0117s “Mercedes”, taip pat “Porsche”, “Tesla” ir kit\u0173 auk\u0161\u010diausios klas\u0117s marki\u0173 automobiliais. \u0160iuo metu “Wintrac Pro” galima \u012fsigyti 30 i\u0161 35 numatyt\u0173 dyd\u017ei\u0173, o netrukus bus prid\u0117ti ir kiti penki dyd\u017eiai. V\u0117liau asortimentas bus i\u0161pl\u0117stas iki daugiau nei 100 dyd\u017ei\u0173.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1072,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1094","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}