Le Vredestein Wintrac Pro r\u00e9pond \u00e0 la demande croissante du march\u00e9 dans le segment des pneus ultra-haute performance de 17 pouces et plus. Le nouveau pneu hiver ne fait aucune concession en termes de performances, offrant une adh\u00e9rence maximale dans les virages, des distances de freinage courtes sur route mouill\u00e9e et une excellente tenue de route, m\u00eame \u00e0 grande vitesse. Le Wintrac Pro est disponible en indice de vitesse Y, ce qui le rend appropri\u00e9 pour une utilisation \u00e0 des vitesses allant jusqu’\u00e0 300 km\/h pour un grand nombre de tailles. Ce pneu allie un design attrayant (cr\u00e9\u00e9 en collaboration avec Giugiaro) \u00e0 une technologie avanc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Si ce pneu annonce une nouvelle \u00e9volution pour Vredestein en termes de structure et de construction, la plus grande innovation r\u00e9side dans l’utilisation des mat\u00e9riaux. L’utilisation unique de r\u00e9sines \u00e0 haute teneur en silice dans le compos\u00e9 de la bande de roulement garantit la meilleure tenue de route et le meilleur freinage possible sur la neige et les surfaces mouill\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
La bande de roulement du Wintrac Pro pr\u00e9sente \u00e9galement un nouveau design des lamelles et des rainures. Les rainures centrales et les lamelles d’\u00e9paulement sont positionn\u00e9es \u00e0 des angles aigus pour assurer la meilleure tenue de route possible sur la neige, tandis que les lamelles horizontales dans la zone centrale garantissent un freinage et une acc\u00e9l\u00e9ration exceptionnels.<\/p>\n\n\n\n
L’empreinte au sol, longue et de forme ovale, favorise l’\u00e9vacuation de l’eau de la bande de roulement, am\u00e9liorant ainsi les performances sur les surfaces mouill\u00e9es. Il en r\u00e9sulte une r\u00e9ponse directe de la direction et un comportement bien \u00e9quilibr\u00e9 dans les virages.<\/p>\n\n\n\n
Les nouvelles innovations ont n\u00e9cessit\u00e9 une longue p\u00e9riode de simulations ainsi que de nombreux essais hivernaux en laboratoire et en ext\u00e9rieur. Apollo Vredestein avait pour objectif de cr\u00e9er un pneu qui n’\u00e9tait pas seulement \u00e9prouv\u00e9 sur la planche \u00e0 dessin, mais aussi sur le terrain.<\/p>\n\n\n\n
Les recherches internes ont donn\u00e9 des r\u00e9sultats impressionnants, avec une am\u00e9lioration de plus de 15 % de la tenue de route sur la neige et de 10 % du freinage sur sol mouill\u00e9 par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur d\u00e9j\u00e0 impressionnant, le Wintrac xxx.<\/p>\n\n\n\n
Les recherches internes ont montr\u00e9 des r\u00e9sultats impressionnants, avec une am\u00e9lioration de plus de 15 % de la maniabilit\u00e9 sur la neige et de 10 % du freinage sur sol mouill\u00e9 par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur, le Wintrac xtreme S, et ont montr\u00e9 que le Wintrac Pro se situe au sommet du segment des tr\u00e8s hautes performances.<\/p>\n\n\n\n
La s\u00e9lection de la premi\u00e8re s\u00e9rie de tailles a \u00e9t\u00e9 faite sur la base de voitures telles que la toute nouvelle Audi A6, la BMW S\u00e9rie 5, la Volvo V90, la Mercedes Classe C ainsi que Porsche, Tesla et d’autres marques haut de gamme. Le Wintrac Pro est disponible d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent dans 30 des 35 tailles pr\u00e9vues, les cinq autres tailles \u00e9tant attendues prochainement. Plus tard, la gamme sera \u00e9tendue \u00e0 plus de 100 tailles.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1072,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1091","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}